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中国高铁的飞速发展,带领世界经济踏入新时代

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发表时间:2019-02-12 16:50作者:王老师来源:成都机电工程学校网址:http://www.cdjdec.com

众所周知,我国古代有四大发明,分别是造纸术、印刷术、火药、指南针。其中,火药技术对人类的影响最大,将人们带入了热兵器时代。如今,随着时代变迁,我国又出现了“新四大发明”,分别是高铁、网购、手机支付、共享单车。


这几项发明都是我国国民日常生活中常见的事物,但是对于别的国家来说,这却是非常新鲜的,甚至可以称之为高科技。一些外国人在来到中国之后,都纷纷感叹,在中国生活真是太便捷了。还有一些外国网友将自己的见闻发表在社交网络上,并衷心感叹:“从这点上来说,世界上没有任何国家能够比得上中国!”


得到外国网友大力赞赏的就是“新四大发明”之一——中国高铁。大家都知道,我国早些年的工业生产十分落后,因此受到了西方各国的诸多技术封锁。,中国的高铁发展已经走在了世界的前沿,但我们依然没有停歇发展的脚步,高铁列车已经能够基本上满足我们国人的日常出行需求,但是我们中国有一个传统,那就是逢年过节的就得回家过年,这就导致了节假日人们扎堆出行,这给我们的交通带来不小的压力,为了解决节假日的高铁运输,近日我国有最新投入了一批“复兴号列车”


俗话说,三十年河东,三十年河西。在高铁领域,我国不仅不用担心受制于人,还是名副其实的领头羊!高铁技术在我国已经是一项非常成熟的技术了。中国高铁也成为了一个世界品牌。


目前,我国已经成为世界上高铁规模最大、技术最全、运行经验最丰富的国家。据统计,截止一六年年底,我国高铁营业里程突破了2.2万公里,高居世界榜首。甚至比后九名国的家总和还要多。


200881日,京津城际铁路开通,这是中国首条按时速350公里商业运营的高速铁路。


10年来,中国高铁在路网建设、科技创新、产业化能力等方面取得了巨大的成就。2018年底,中国已开通运营高速铁路近3万公里,以“四纵四横”为骨架的高速铁路网络基本成型。中国高铁的飞速发展,带领世界经济踏入新时代,这是世界上规模最大的高铁网络,联通覆盖了中国大陆除西藏外的所有省、自治区、直辖市和香港特别行政区,已开始兴建的川藏铁路将成为连接以拉萨为核心的西藏地区与内地西南地区的高速铁路大通道。


10年来,中国高铁在引进、借鉴、吸收德国和日本等先发国家技术基础之上,通过自主创新,形成了以CRH380系列高速动车组为核心的完整的高速铁路移动装备体系,并在此基础上,专门面向中国铁路总公司需求,定制研发了复兴号系列动车组。在管理控制上,中国也对应地自主研发了能够适应不同线路需要的中国列车控制系统。


10年来,中国已经具备了满足高速铁路建设运营的产业化能力。目前,中国中车的高速列车装备制造能力全球第一,以中国中铁和中国铁建为代表的高速铁路建设能力也在世界首屈一指。


快速发展的中国高铁具有诸多优势。一是普适性强。中国国土辽阔,覆盖了世界上几乎所有种类的自然地理环境,也是世界上路网最复杂、运营与服务需求最复杂的高速铁路网络。中国的国情、环境、需求和运营管理的复杂性,决定了满足中国的需求就能够满足世界其他任何地区的需求。二是自主化程度高。目前,除了极少数的关键零部件仍然需要进口,几乎所有的配套都能在中国国内解决。中国已经形成了世界上最为完善的高铁产业配套体系。三是技术体系完整。中国高铁技术和产品实现了从时速200公里到时速400公里全覆盖。四是中国高铁具备强大的建设和运营大规模路网的能力,在建设和运营等方面有着成本优势。五是中国高铁已经形成了完善的、配套的、体系完整的科技创新能力体系,这个体系的规模和布局在全球独一无二。因此,从体系上看,中国高铁可持续能力最强。


目前,高铁在我国已经是一个非常常见的交通工具,甚至已经普及到四线城市,极大地方便了人们的出行。我国的高铁轨道加起来,甚至都能将某些西方国家绕两圈。


据悉,目前我国普通高铁的平均时速为350公里,但是,我国不骄不躁,依旧没有停止继续钻研的步伐。据了解,近期,我国正在测试一款“高温超导磁悬浮”高铁,这种高铁一旦投入使用,时速可以达到1500公里,届时将给人类的出行带来巨大变革。


中国高铁目前已经是一个响当当的品牌,让其他各国不得不服气,很多国家都希望在高铁方面得到中国团队的帮助,与中国展开深度合作。


 
 

 
 

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