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什么是高铁乘务,报读高铁动车乘务有什么要求,动车乘务就业前景怎么样?

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发表时间:2018-01-11 11:49作者:admin来源:成都机电工程学校网址:http://www.cdjdec.com

什么是高铁乘务,报读高铁动车乘务有什么要求,动车乘务就业前景怎么样?


什么是高铁乘务?

中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了高铁,其他城市也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利,成为人们出行的重要交通工具,高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。该贴地铁快速的发展对相应的专业及服务人员需求量快速增长,为本专业提供了丰富的岗位资源。
高铁乘务专业报名条件
1.学历:国内往应届高中、职高、中专、中技或同等学历。
2.年龄18-23周岁。
3.身高:女,165公分以上,视力:1.00以上。
4.招生条件:热爱祖国,思想政治素质好,作风正派,能吃苦耐劳,品德兼备,身心健康,性格开朗,举止端庄,热爱火车事业的有志青年方可报名。
5.英语 普通话,口齿清晰,听力正常。


高铁乘务专业的入学条件是什么?

往届高中毕业生,或同等学历者(含职高、中专、技校、艺校、大专),年龄在18---25周岁。
1、五官端正、肤色好、身体健康、性格开朗、举止端庄
2、身高要求:女,160---172cm;男,170---183cm;
3、体重要求:体重(kg)=[身高(cm)-110]加减[身高(cm)-110]乘10%
4、视力要求:眼球无变形,无色盲色弱,斜眼,矫正视力1.0以上
5、面部、颈部、手部无明显的疤痕,肤色好,无久治不愈的皮肤病;
6、口齿清楚,普通话流利,英文发音基本准确,听力不低于5米;
7、行走正常,无明显的内、外八字;无精神病史、癫痫史、肝功能正常、无肾炎和传染病及各类慢性疾病;
8、无犯罪史,无严重违纪史。


高铁乘务的薪资待遇如何?

1、用工形式
1.1 实习生
通过校园招聘的未毕业学生,学校及本人与用工单位签订三方实习协议,安排在动车组实习。
1.2 劳务派遣
通过其他形式招聘的一线员工均与本公司签订劳动合同,由本公司向海航派遣。
2、福利待遇
2.1 试用期、实习期
劳务派遣员工试用期为2个月。
实习生考核期为2个月,实习期为半年至一年,参照与其学校签订的实习协议。取得毕业证后,按照其平常工作表现及个人意愿,再与我公司签订劳动合同,作为劳务派遣人员在本公司继续工作。
2.2 试用期、实习期待遇
根据新员工学历及相关工作经验,试用期待遇参照以下标准执行:
2.2.1业务岗位(乘务员)
职位等级底薪销售提成合计
乘务长—35.4元/小时(900元)—
乘务长—24.5元/小时(750元)—
乘务长—13.6元/小时(600元)—
乘务员—35.4元/小时(900元)—
乘务员—24.5元/小时(750元)—
乘务员—13.6元/小时(600元)—
实习乘务长、乘务员、代理乘务长第1、2月实习期待遇:实习补助标准=(底薪+提成)*0.8
第3个月至实习结束期间待遇:实习补助标准=(底薪+提成)*0.85
代理乘务长代理期间工资待遇=其岗位标准底薪+(各等级提成比例—0.5)
高铁乘务的主要去哪就业?
全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。
高铁乘务主要学什么课程?
旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。


高铁乘务专业就业前景

  我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右。

  动车组属国家新近开发投产的高档客运项目,因而对从业人员的专业素质要求很高,用人需求量也很大,其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此,动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业,当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革,铁路事业的发展,在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补,铁路人才呈现一种供不应求的局面,根据国家十二五统一规划,中国在五年内将修建4万公里城际高铁,批复二十八个城市修建地铁规划,全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才,2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。其铁路客运行业的发展,将呈现出明显的“井喷”态势,高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高,国外设备的大量引进,办公自动化程度的全面实施,将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。


 
 

 
 

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