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高铁已取代普速列车成为铁路春运领头羊

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发表时间:2016-02-29 22:03来源:成都机电工程学校网址:http://www.cdjdec.com

成都机电工程学校记者从上海铁路局获悉,2月7日(除夕)至2月13日(初六)的7天春节假期,长三角铁路春节七天长假共发送旅客845.4万人次,与去年同期相比增加106.7万人次,同比增长14%。


地处长三角地区的上海铁路局作为全路高铁大局、客运大局,今年春运40天,预计该局发送旅客5711万人次,同比增长8.5%,日均发送旅客142.8万人次。春运期间,上海铁路局安排开行旅客列车总对数955对,同比增加120对,增幅14.37%。从上海出发,5小时可到武汉,7小时可到广州,9小时可到贵阳,12小时可到哈尔滨。


随着京沪高铁、武广高铁、沪宁沪杭高铁、京津城际铁路等构成的三大经济圈及高铁“四纵四横”网络的逐渐成型,毋庸置疑,中国高铁时代已经来临。放眼看世界高铁格局,我们的高铁建设已经赶超日、德、法等发达国家,可以说中国高铁正在引领世界。


高铁在国内的大范围普及,我们所看到的,已不仅仅是突破亿万人次的客运量,不单单是交通上的便捷,而是高铁带给我们生活的改变。“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还”早已不是诗词中美好的希冀,沪宁、郑西、武广、温福等高铁已经能让市民跨省去吃一顿开封菜、咸水鸭这样的富有特色的晚餐后当晚还能回到自己家中歇息。高铁渐渐改变了我们的时间观念,让我们对路程远近重新定义,将不同省的城市也连接起来,打破了地域的隔离,拉近了人们距离,让普通大众也能随时感受到飞机般的速度。


据中国铁路总公司有关负责人透露,2015年中国高铁运营里程已突破1.7万公里,动车组列车运营数量达1800组、每年发送旅客9.1亿人,均位居世界第一位。预计今年底,我国高铁营业里程将达1.8万公里。


然而铁路作为部门,也包含运输服务行业,这就说不仅要将旅客安全送达,并且服务质量也要达到旅客的认可。铁路乘务员是直接接触旅客的铁路人,希望“地姐”们给老百姓的出行带来更多的温馨,提高了广大旅客的出行指数,在高铁普遍的同时,将高铁车厢和谐、温馨的文化也传播开来。


现在,高铁网连成的城市群强强联合、资源共享、共惠共赢,让城市更加缤纷多彩,让我们的世界变得更小,眼界变得更大,让一场说走就走的旅行变得更简单!


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