8月29日18时32分，随着东风4型 3021号内燃机车牵引着47066次列车徐徐开出海南铁路八所站，第一批由公路转铁路的700吨原煤将运抵水尾站，拉开了八所发水尾原煤运输业务的序幕。

铁路部门的发展主要集中在客货运两个方面。客运是人们所熟知的，乘坐火车出行是人们当前的出行“首选”，刚刚结束的暑运“成绩单”都充分说明了铁路客运的工作成果，稳稳地增长率着实表明人们对铁路出行的“热衷”。正所谓：“三百六十行，行行出状元。”中国铁路的货物运输也是发展非常稳健的，前不久才报道我国的品牌工程—中欧班列已经完成了10000列的发行任务，如此成绩着实反映出中国铁路货运工作在国际市场的发展态势是相当良好的，并且为世界各国的经济建设提供了良好的输送平台。当然，中国铁路货运并只有中欧班列这一个品牌工程，还有相当一部分是国内运输的货物列车，随着市场的发展，越来越多的客户选择同铁路货运合作，如今全方位推进的“公转铁”更加为铁路货物运输创造了良好的发展机遇。时代在前行，铁路在进步。中国铁路货运的发展与客运的良好态势是相同的，这是铁路改革机制以来同步推进“客货运”所取得的成效，自身强大的运输水平，再加上社会各界的良好口碑，有效助推了铁路运输的长足发展，伴随着“交通强国，铁路先行”新时代精神的引领，相信中国铁路运输的发展会更好。